技能上风
五十铃6W柴油发起机
![]() |
寻求利用频率高的适用转速区的油耗功能,总增压到冷却、燃油放射,寻求最大化低落燃油本钱 |
EGP
变速箱及车桥
全新牢靠的新一代ZFEcosplit 4变速箱,其传动服从高(0.965-0.97),更省油。大扭矩发起机,共同16档变速器及小速比后桥,使发起机一直事情在经济转速范畴,低落车辆油耗。为顺应差别地域、差别载重,提供多种速比供客户选择。
设计符合的驾驶室,完成优秀氛围动力功能
![]() |
控制驾驶室前部宽度,优化车辆前侧角部的风阻流向,且接纳流线型外形,增加对后车身正面风阻,获取较佳的氛围动力功能,有助于改进油耗。 |
严惩的卧铺
![]() |
控制驾驶室前部宽度,优化车辆前侧角部的风阻流向,且接纳流线型外形,增加对后车身正面风阻,获取最佳氛围动力功能,有助于改进油耗。 |
高度交融“安宁”与“服从”,专注“加重委顿驾驶”,完成安宁驾驶情况
半困绕航空座舱设计 依据利用频率公道设置装备摆设开关分区 多功效4寸液显 寻求易看即懂的表现
多功效偏向盘 肩带一体式气悬座椅
整车展示
根本参数
质量参数(kg) |
总质量 |
18000 |
准拖挂总质量 |
34420 |
|
整备质量 |
7450 |
|
尺寸参数(mm) |
轴距 |
3900 |
长 |
6240×2540×3720/3970 |
|
发起机 |
型号 |
6WG1-TCG52 |
排量(L) |
15.6 |
|
功率(马力) |
420 |
|
最大扭矩(N.m) |
2060 |
|
排放尺度 |
国五 |
|
其他 |
变速箱 |
ZF16S2230TO |
后桥 |
R130 |
|
主加速比 |
3.909 |
|
选装2.85、3.08、3.36、3.7 |
||
油箱(L) |
600 |
|
轮胎规格 |
315/80R22.5 16PR |
公司新闻MORE+
公司新闻MORE+